Артур Юлуев

кто в курсе,если перелить в акпп масло выше верхнего уровня,то куда излишек денется: даванёт сальник или есть "расширительный бачёк" куда лишка уходит??

__________________
Безумен тот, кто, не умея управлять собой, хочет управлять другими

seosvit

скорее всего сальник. лишка не уходит, попробуй слить через пробку. да грязно, да хрен знает сколько сливать, да жарко... ну или сальник потом поменять.

NickPolo

я ещё не переливал)) я так чтоб знать спросил

Олександр Сидоренко

наливать надо по холодной отметке, потом греешь масло, и выводишь уже горячее масло до метки НОТ. уровень проверять на ровном месте, ручной тормоз включен, селектор в положении N. только так.

prepvisa

да в курсе я. хочу добавить присадку,а у меня уровень в аккурат по HOT(при нагретом) как положено, а если доливать то 400млл,вот и спрашиваю куда лишнее денеться

coca-cola

а можно чель туда присадки лить? ???? а зачем? а чтоб "отлить" лишнее,берется шприц большой и на него тонкую трубочку. вытаскиваешь щуп и фперед!

__________________
Свободным я считаю того, кто ни на что не надеется и ничего не боится

poteryashk

можно понятие растяжимое, я уже лил. эффект есть небольшой

__________________
CD и не DVD меня...

somov

чего лил,в чем эффект ???

Дима Киселев

хайгир Тюнинг-Герметик. эффект первый(от чего и отважился) это герметизация т.к. мокрел стык гидроблока с коробкой, ну и первое время действительно немного плавнее переключалась,но долго месяц-два.
в магазинах их полно, если акпп работает без проблем,то зачем рисковать)

Dyke

мокрел стык гидроблока с коробкой
Не совсем понятно,что ты имел ввиду?Ведь гидроблок стекуется с корпусом акпп и находится в масленной ванне,закрытый поддоном.А плавность переключения достигается не путём добавления присадок,а другими,более дорогостоящими действиями)))Не заливайте ни чего, кроме положенного масла в акпп-иначе ремонта не избежать!