Всем привет! Подскажите по резине, сильно не пинайте, рылся в поисковике, ничего путнего не нашел.
Вопрос в общем в том, что хочу поставить на свой Паджеро 2, 5 дверей, резину по серьезней и по больше размером. И вообще со временем под задрать кузов и раму.
Подскажите по размерам, какая лучше подойдет. Желательно с фото.

А стоимость тебя не интересует. И где ты планируешь ездить, тоже неважно. Тогда бери Боггер Супер Свампер. Стоит дорого, выглядит интересно, да и звучит красиво. http://www.google.ru/search?q=bogger...w=1366&bih=643

Вообще люди сначала лифтуют машину, а потом ставят большую резину. Ну если у тебя получится сделать всё в обратном порядке, не забудь поделиться секретом.

Ну ты как всегда в своем репертуаре )))) что не спроси, все с запасом. Не такая будет перебор. Думаю Cooper Discoverer STT только надо бы с размером определиться. Вот и попросил фоток. А что мешает купить резину, и лифтануть под ее машину??? Пить-есть не просит, лежит себе в гараже и лежит. А ты так предлагаешь, Вначале за лифтовать, поездить немного намалой резине, накопив денег на большую, ну а потом поставить все как надо!!! )))))

Да, резина есть не просит, только стареет. И место занимает. Определитесь с размером хотя бы +-2 дюйма, делайте лифт, а потом уже и резину выбирайте. Вариантов резины очень много, все зависит от того, как вы ее собираетесь использовать: экспедиции, спорт, и т.д.

Ну давайте немного расскажу, чего хочу добиться. Машинку использую повседневно, работа, дом, выезды на природу ну и т.д. Но иногда приходиться забираться в такие гумны, что начинаешь задумываться о более хорошей проходимости. Вспоминаешь слова ММХ, о лебедке, хай джеке и прочей приблуды. На данный момент есть резина: штатный размер-зима и летняя побольше сантима на 3-4 в диаметре. Да и смотрится (по крайней мере для меня) не очень. Вот и задумался поставить резину побольше, но в пределах разумного. Тем более собираюсь за лето переварить кузов (есть места гнили и кое где не малые). Ну и соответственно лифтонуть, а чтоб долго не ездить на маленькой резине, "начал закидывать удочку". До кучи и крылья где надо подрезать и расширители арок слепить из стеклопластика. НУ и так далее.
Вот и прошу подсказать как да что.
Ребят есть у кого фотки машины с большими колесами? Скидивайте. Только именно своей или снакомых. чтоб вопросиков позадавать.

На повседневку больше 33 дюймов не ставь, намучаешься с расходами, да и залазить в машину будет непросто. А по производителю смотри на что денег хватит. Я Федерал второй сезон катаю, нареканий нет. Но она жесткая, для песков и болот не очень, чисто грязь, глина. Корейскую резину Кумхо друзья хвалят. Это так сказать из бюджетной серии. А чисто внедорожную тебе и не надо, она по асфальту бывает за сезон истирается. Можешь вообще LT резину поискать, от грузовиков типа Кантера. Она обычно жесткая, зато бывает стальной корд на боковинах, проткнуть/порезать практически нереально.

Я вот такую присмотрел 33x12.5R15LT Cooper Discoverer STT Почитал отзывы вроде бы не плохая. Может кто юзал на такой???

А у тебя на Эскуде какой размер резины стоит? Вроде бы как на мой паджеро хорошо смотреться будет ;-)

Еще есть Йока МТ , Нанканг 889 , Кумо KL-71 , Ханкук РТ-03 вполне бюджетные варианты, и ТТХ не плохие )

Это и есть Federal Couragia MT. У меня 31", бывает и 33.