Друзья, есть ли какие - нибудь способы сделать работу ходовки плавнее и мягче? Внедорожные или суперскоростные характеристики для меня имеют второстепенное значение. В салоне меня весьма колбасит. На крузаке мягче. Или это паджеровкая специфика?

пружины и аморты стоковые, больше на ум ничего не приходит )

А если стоковую подвеску приподнимают она становится жесче? У меня вроде все в стоке и вроде немного преподнят.

Т.е. ты под машину даже не заглядывал?

Родная подвеска имеет аж 3 режима регулировки жесткости (кнопка на приборной панели). а так спереди можно ослабить немного натяжку торсионов, сзади поменять пружины меньшей жесткости поставить.

МЭМЭХЭ, я заглядывал. Я уже написал, что там, на мой неопытный глаз все стоковое. То что он приподнят я определяю по тому что некоторые аналоги ниже моего при той же резине. Вот и все. Особых познаний не имею, можешь даже поржать.

Все что родное там имело возможность регулироваться уже давно не работает. Тоесть кнопки горят, но как я понял, ни на что не влияют. С этим мне только предстоит разбираться видимо.

Ну ты хоть бы фотку сделал. Как можно что-то советовать, не понимая, что там у тебя сейчас наворочено?

родное там врядли, столько не живут ))) потому как в стоке там стоят амморты с элетрорегулировками в 3х положениях soft/normal/hard и имеют фишки на верхней части. Кстати на задних аморта их можно увидеть не заглябывая под машину, они за задним колесом. Про поднят/не поднят... Пыжи с 4д56 в стоке ниже чем с 4м40, при прочих равных.

Други, у меня накручены торсионы, перед жесткий, если их скрутить до нормы машина помягче будит?